Reclamos de carga 101: Qué hacer en las primeras 24 horas después de una pérdida

El primer día después de una pérdida de carga define la fluidez con la que avanza el reclamo. Un vistazo paso a paso a las medidas de documentación, notificación y mitigación que protegen tanto la carga como el reclamo.

Por qué el primer día es el más importante

El robo y la pérdida de carga ya no son un riesgo marginal. Las pérdidas estimadas por robo de carga aumentaron drásticamente a aproximadamente $725 millones en 2025, un incremento del 60% respecto a 2024, y el valor promedio por robo subió a $273,990, un 36% más que los $202,364 del año anterior. Los incidentes confirmados de robo de carga aumentaron un 18% interanual, con los productos de alimentos y bebidas registrando el incremento más pronunciado (un alza del 47%) y el robo de metales aumentando un 77% en medio de la continua demanda de cobre. Tan solo en la primera mitad de 2026, las pérdidas ya habían superado los $359 millones.

En ese contexto, la forma en que un transportista o intermediario responde en las primeras 24 horas después de una pérdida suele determinar la rapidez y la exhaustividad con la que se resuelve un reclamo.

Tanto las pérdidas por robo de carga como el valor promedio por incidente aumentaron drásticamente en 2025.

Pasos inmediatos después de una pérdida de carga

La primera prioridad es la seguridad: asegure al conductor, el vehículo y la escena antes que cualquier otra cosa. Una vez resuelto esto, notifique de inmediato a las autoridades policiales ante cualquier robo y obtenga un número de informe policial; este es uno de los documentos más solicitados en un reclamo de carga y las demoras en presentarlo pueden complicar la recuperación. Al mismo tiempo, notifique a su socio de seguros, intermediario y remitente lo antes posible; la mayoría de las pólizas de carga exigen una notificación oportuna, y una notificación temprana permite que un ajustador comience a intervenir antes de que la evidencia se degrade.

Documentación que protege el reclamo

Fotografíe y grabe en video todo: el vehículo, el remolque o contenedor, los sellos (rotos o intactos), el área circundante y cualquier daño visible o carga faltante. Conserve los datos del ELD y de la telemática que cubran el período anterior y posterior al incidente; el historial de rastreo por GPS, el registro de paradas y los datos de los sensores de las puertas son cada vez más fundamentales para la forma en que las aseguradoras y las fuerzas del orden reconstruyen lo ocurrido. Reúna el conocimiento de embarque (bill of lading), el manifiesto de carga y cualquier registro de temperatura o condición para carga perecedera, y elabore un inventario específico de lo que se perdió o se dañó en lugar de depender de una estimación general.

Errores comunes que retrasan la recuperación

Los transportistas a veces trasladan o desechan mercancías dañadas antes de que un ajustador haya tenido la oportunidad de inspeccionarlas, lo que puede restar credibilidad a un reclamo. Otros demoran en notificar a su aseguradora mientras intentan resolver la situación internamente, perdiendo tiempo valioso. También es común que los conductores o despachadores especulen sobre la causa en las conversaciones o informes iniciales; limítese a los hechos observados y deje que la investigación determine la causa, ya que las especulaciones tempranas pueden generar inconsistencias que compliquen el reclamo más adelante.

Cuándo involucrar a su socio de seguros

La respuesta corta: de inmediato, no después de haber evaluado el daño usted mismo. Un reclamo de carga avanza más rápido cuando su socio de seguros participa desde la primera hora, no cuando se le llama después de que la escena ya ha sido despejada y los documentos se han recopilado después de los hechos. Un equipo de reclamos experimentado también puede asesorar en tiempo real sobre qué conservar y qué evitar hacer, antes de que un error pase a formar parte del expediente.

La perspectiva de Titan

El soporte para reclamos de Titan está diseñado exactamente para este momento: vías de notificación rápidas, ajustadores con experiencia en transporte de carga y orientación en las primeras horas posteriores a una pérdida, no solo trámites después de los hechos.

FUENTES

• Cargo Theft Losses Surge to Estimated $725 Million in 2025, Verisk CargoNet Analysis Reveals — CargoNet — https://www.cargonet.com/news-and-events/cargonet-in-the-media/2025-theft-trends/

• Cargo theft activity flat, losses surged in 2025: CargoNet — Commercial Carrier Journal — https://www.ccjdigital.com/regulations/article/15815405/cargo-theft-activity-flat-losses-surged-in-2025-cargonet

• Cargo Theft Surges 60% in 2025, $725M in Estimated Losses — Insurance Journal — https://www.insurancejournal.com/news/national/2026/01/27/855716.htm